Обзор MOTI ROLLER 6000

Вступление

Перед началом несколько слов о компании, чью продукцию мы будем рассматривать и изучать в этом обзоре. Здесь не все так просто и много что есть рассказать, но я постараюсь покороче, только наиболее важное и интересное.

Итак, приступим. В первую очередь, что надо сказать, MOTI - это не отдельная самостоятельная фирма, а объединенная группа из десятка компаний, большинство из которых к вейпингу и не имеют, точнее, не имели никакого отношения. И вот в 2018 году собрались как-то эти компании и решили вложить свои деньги, заняться так сказать, инвестициями в вейп индустрию. И создали общую компанию под брендом MOTI. Компания MOTI стала специализироваться исключительно в области вейп продукции и всем, что с этим связано. Это не только производство одноразовых электронных сигарет и их розничная продажа. MOTI занимается исследованиями и разработками в области электронных сигарет. На сегодняшний день компания располагает более сотней ученых и инженеров. У нее имеются два производственных предприятия. Общее количество сотрудников давно перевалило за 1000. И по всему миру у MOTI более 5000 фирменных магазинов, сотня офисов-представительств и несколько сотен дистрибьютеров в странах, где MOTI представлена. В настоящее время MOTI является вторым крупнейшим брендом электронных сигарет в Китае. Кто бы сомневался, при таких инвестициях.

В 2020 году MOTI начала сотрудничество с крупной компанией LISSANELLI. Это подразделение известного итальянского бренда SAVINELLI. Фирма занимается табачной продукцией и всем, что с этим связано. В частности, в мире широко известны курительные трубки премиального уровня, производства Savinelli. Подразделение Lissanelli занимается вейп-направлением, в частности, электронными сигаретами. На упаковках продукции MOTI, в изготовлении которых принимала участие Lissanelli, имеется и ее логотип.

Импортером в России является ООО "Сатори".

Упаковка

Сегодня мы рассмотрим третий гаджет совместного производства MOTI и LISSANELLI - одноразовая сигарета ROLLER 6000. Первой на тестировании была MOTI BOTO 6000, второй - MOTI BOX 6000.

С первых строк, хочу обратить внимание, что упаковка Roller 6000 кардинально отличается от стиля упаковки других моделей сигарет MOTI. Оригинальная и нестандартная упаковка для электронной сигареты.

Лицевая сторона коробки имеет большое окно, закрытое прозрачной плотной целлулоидной пленкой, как стеклом. Через это окно мы видим "живую" сигарету почти целиком, а не ее фотографию. Интересное оформление. В остальном, на лицевой стороне коробки сохраняется стиль оформления MOTI-LISSANELLI. Вверху размещены логотипы обеих компаний, под ними в черной рамке белом цветом написано название модели - ROLLER 6000. В нижней части, на русском языке, указано с каким вкусом сигарета. И с двух сторон по бокам окна - количество затяжек и никотина.

На верхнем клапане коробки разместились логотипы двух компаний: LISSANELLI и MOTI. На правой боковине коробки по всей вертикальной плоскости крупно напечатано "ROLLER" и графические узоры. На левой стороне оформление в стиле MOTI: бренд MOTI, название модели, количество затяжек и название вкуса на русском языке. Каждая надпись располагается в своей индивидуальной рамке с скруглениями справа и слева. Есть здесь тоже и графическое оформление - это имитация металлографики с изображениями бюстов различных итальянских персонажей древности.

На обратной стороне коробки, как полагается, размещена вся техническая информация, предупреждение о том, где хранить сигарету, кому нельзя ею пользоваться и т.п. Здесь же, сведения о производителе и поставщиках, всего их три, не считая заказчиков MOTI и LISSANELLI: производитель - это фабрика в Китае, которая непосредственно занимается изготовлением устройства; китайский экспортер, который осуществляет поставки за рубеж и импортер, в данном случае, это российская компания, занимающаяся доставками сигареты в Россию и в дальнейшем, здесь их оптовую реализацию. Также, российский импортер наделен полномочиями по работе с претензиями по продукту. Длинная цепочка и каждый себе откусывает долю от пирога.

Что касается технической информации, которая имеется на коробке, то ее необходимый минимум, но главное есть.

В ингредиентах производитель указывает стандартный состав, а про ароматизаторы сообщает, что использовались как искусственные, так и натуральные. По поводу натуральных ароматизаторов я несколько раз уже говорил в других обзорах, не буду здесь повторяться.

А технические параметры у сигареты такие: жидкости заправлено неплохой объем - 15 мл, хороший аккумулятор с солидной емкостью 600 мАч, обещает неплохую автономность устройства. На целый день, конечно вряд ли хватит, но запас неплохой. Все зависит от того, кто как парит и сколько. Сколько затяжек будет доступно при полной емкости аккумулятора, вы узнаете ниже, в разделе тестирования.

Так, и еще по характеристикам у нас - это "стандартный" объем солевого никотина 20 мг/мл и обещание 6000 затяжек. Про последнее, двумя словами - даже не надейтесь.

Также, на обратной стороне коробки находится наклейка с QR-кодом и защитным стираемым слоем, под которым находится цифровой код для проверки сигареты на подлинность. Напоминаю, код этот скрывают под специальным слоем потому, что сигарету возможно проверить только один раз.

На этой же стороне вы найдете информацию о дате изготовления и сроке, до которого сигарету необходимо использовать. Для ROLLER 6000 производитель определяет срок годности 18 месяцев.

Если вдруг кто не читал, то я начал рассказывать о сроках годности в соседнем обзоре на сигарету MOTI BOX 6000, а в этом обзоре продолжение, в разделе "Отступление от темы..."

И последнее, наиболее важное, на что хочу обратить внимание по теме упаковки.

Упаковка MOTI ROLLER 6000 не имеет никакой защиты от вскрытия. Печально это и очень удивляет. Рассмотренные ранее устройства этой же компании, имеют защиту от вскрытия и даже еще дополнительную - помимо индивидуального запечатанного пакета, сама коробка запечатана в пленку заводским способом. Это и вызывает удивление, что данная сигарета ничего подобного не имеет. Странно.

Да, на клапанах коробки наклеены прозрачные матовые круглые стикеры. Видимо, производитель считает, что это и есть защита от вскрытия и ее вполне достаточно. Ничего подобного - это не защита, а полная ерунда. Стикеры, которые якобы предохраняют коробку от вскрытия, имеют непостоянный или, другим словом, удаляемый клеевой слой. Что это значит? А означает это, что при желании, стикер элементарно можно отклеить, достать сигарету, попользоваться, убрать обратно в коробку и приклеить стикер на место. Кроме этого стикера ничто больше не помешает добраться до сигареты, и никто ничего не определит. Ведь внутри коробки сигарета не упакована в привычный нам герметичный пакет, она находится в прозрачном плотном блистере, который с одной стороны просто открыт, не имеет ничего.

Почему нельзя было запечатать блистер металлизированной пленкой, фольгой или чем-то еще, да хотя бы бумагой. Главное, чтобы невозможно было добраться до сигареты не повредив защиту. Знаете, как упаковываются таблетки в подобных блистерах.

Я не знаю, кому как, но меня такой факт в упаковке ROLLER напрягает. Ведь электронная сигарета - товар индивидуального пользования, как зубная щетка, бритва. Мне, например, будет неприятно, что покупая такой товар как новый, по сути, мне никто такой гарантии дать не может и я буду думать, а кто может облизывал эту сигарету и вообще, не известно что с ней возможно делали. Ведь здесь главное и самое опасное, даже не то, что сигарету может лизать кто-то другой, и в том, что можно легко сделать какую-нибудь диверсию - внутрь через сопло можно впрыснуть что угодно. Вы никогда не задумывались о таком? Можете считать меня параноиком, но покупая эту сигарету просто помните: возможно все что угодно, даже то, чего невозможно. И никто вам никаких гарантий не даст.

За отсутствие защиты от вскрытия - большой жирный минус, который перечеркивает все другие плюсы. Это косяк MOTI.

Что внутри? Комплектация. Дизайн, эргономика. Работа устройства. (Аккумулятор)

Сигарета сделана в формате невысокого цилиндра. Форма напоминает такой толстенький, пузатенький бочонок. Симпатичный и милый дизайн, правда, не очень "карманный", ну и ладно.

Состоит устройство из трех частей. Средняя часть, почти весь корпус, выполнена из алюминия и снаружи покрыта однотонной мягкой (с эффектом мягкого прикосновения) краской спокойного неяркого цвета. Все сигареты в линейке ROLLER окрашены в спокойные пастельные тона, оттого цвета воспринимаются, я бы сказал, как нежные. Сверху и снизу алюминиевого цилиндра надеты, вставлены крышки. Крышки сделаны из поликарбоната: с внутренней стороны крышки окрашены таким же постельным цветом, как и корпус, а с наружной стороны крышки прозрачные. Интересный эффект этим достигается - впечатление, как будто внутри пластика налита какая-то цветная жидкость и она заморожена, потому неподвижна. Использование прозрачного поликарбоната, окрашенного не в массе, а частично, очень популярный материал и вариант оформления, который используют большинство производителей, если не все, в различных своих моделях сигарет.

На нижней крышке, естественно, у нас располагается разъем для подзарядки сигареты и одно воздушное отверстие. Отверстия для индикатора работы нет, так как крышка полупрозрачна, то индикатор хорошо видно сквозь нее. Верхняя крышка имеет такую же высоту, как и нижняя, но с той лишь разницей, что по центру у нее находится мундштук. Верхняя крышка с мундштук - это монолит, единая формовка.

На корпусе присутствует бренд MOTI, название модели ROLLER и на противоположной стороне цилиндра в нижней части, название вкуса сигареты, но здесь это уже на английском языке. Главное, что это название есть.

Мундштук округлой формы, достаточно широкий. Размеры мундштука такие - длина 19.8 мм, толщина 6.3 мм - это его середина, верхняя центральная часть, к краям он немного сужается. Мундштук достаточно крупный, но он не толстый, почти плоский, дискомфорта в пользовании не вызывает, удобен. Внутренний диаметр выходного отверстия мундштука овальный 4.2 х 3.1 мм.

Бочоночек стильный, выглядит очень симпатично. Благодаря своим небольшим размерам по высоте и достаточно большой нижней круглой площадке, ROLLER хорошо устойчив на столе и будет неплохо смотреться где-нибудь в офисе среди прочего канцелярского скарба. И в руке, во время пользования, держать устройство приятно и корпус не скользит.

За дизайн, эргономику MOTI ROLLER 6000 получает 5 звезд.

Работает сигарета хорошо, нареканий нет. Затяжка всегда ровная и чистая, без каких-либо хлюпаний, бульканий и подобных неприятных звуков. Это однозначно говорит о том, что испаритель, фитиль и вся система в целом, хорошо справляются с тягой.

Работа устройства - 5 звезд.

Крепость. Затяжка. Вкусы

В модели сигареты MOTI ROLLER 6000 такие характеристики, как крепость, плотность затяжки, вкусы и остальные прочие параметры, пробовали и оценивали шесть человек (по три человека женского и мужского пола). Решения по оценке крепости, затяжки, вкуса и выставлению звезд (баллов) принимались коллегиально.

Ощущение крепости выставляется в баллах от 1 до 5. Где, 1 балл - это очень слабая сигарета, приравнивается в 1,5% никотина и менее; 2 балла - сигарета слабая, но чуть крепче первой; 3 балла – средне-крепкая сигарета; 4 балла - достаточно крепкая сигарета и 5 баллов - очень крепкая сигарета. Оценка крепости сигареты - следствие личных ощущений и сильно зависит от индивидуальных предпочтений и особенностей восприятия организмом. В обзоре дается примерная характеристика крепости и служит только справочной информацией. На общие выводы и результаты о качестве сигареты, ее работы и т.д. крепость в расчет не берется.

Крепость сигареты ROLLER, мнением большинства, мы оцениваем в 2 балла.

Затяжка у сигареты полусвободная. Но я бы даже определил затяжку как нечто среднее между полу-тугой и полусвободной, не знаю как точнее описать. Пара воспроизводится достаточно хорошее количество, стандартное для одноразовых электронных сигарет. Кто предпочитает другие затяжки, более тугие - это сигарета вас может и не устроит, тем не менее, присмотритесь, попробуйте. Я вот тоже, к примеру, предпочитаю тугую и полу-тугую затяжки, но тяга у ROLLER мне понравилась.

В каждом обзоре буду об этом напоминать. Характеризуя в обзоре плотность затяжки, я лишь констатирую и даю информацию для тех, кто еще не пробовал обсуждаемую сигарету. Никакой оценки затяжке я не даю и данная характеристика ни на что не влияет. Степень плотности затяжки - характеристика индивидуального вкуса и предпочтений. К качеству работы сигареты это никак не относится.

Вкусы

С представленной линейкой вкусов у данной модели имеются отдельные несоответствия. Всего представлено 10 сигарет с разными вкусами. Но некоторые вкусы, предлагаемые здесь, на сайте магазина, где вы читаете этот обзор, не упоминаются на сайте производителя и наоборот. Расхождения в линейках вкусов наблюдается и в других моделях MOTI. Возможно, производитель обновляет ассортимент и заменяет какие-то вкусы новыми. В начале данного обзора представлены вкусы, которые имеются в данный момент на нашем рынке - магазин закупает всю линейку, предлагаемую производителем. Поэтому, будем исходить из этого. В конце обзора будет размещен список вкусов, заявляемый производителем, и вы сможете с ним ознакомится.

Pina Colada. Пина Колада. (Светлый ром, кокосовое молоко, ананасовый сок)

Всем очень хотелось попробовать и оценить этот вкус, так как Пина Колада является довольно распространенным вкусом, предлагаемый многими производителями и любимый многими потребителями. И у производителей вкус этого напитка получается по-разному, а потому всегда вызывает интерес.

Pina Colada - это алкогольный коктейль, в составе которого обязательно должны присутствовать - кокосовое молоко и ананасовый сок и делается это все на основе светлого рома. Понятно, что никакого алкоголя в нашей сигарете нет, так что парить за рулем ее можно без опасений. Что касается остального, то Пина Колада в этом Роллере великолепна. Очень хорошо чувствуется и кокос, и ананас. Причем, все правильно сбалансировано и нет преобладания чего-то одного - ингредиенты хорошо дополняют друг друга. А присутствие в миксе холодка отлично подчеркивает и кокос, и ананас. Причем, использован именно чистый охладитель, без всяких привкусов, а не ментоловый. Все сошлись во мнении, что Пина Колада у MOTI здесь получилась - определенно, любителям и ценителям понравится. Вне сомнений, оценка за вкус Pina Colada - 5 звезд.

Blue Razz Ice. Малина Ежевика с холодом

В этом вкусе чувствуются как малина, так и ежевика (хотя я склоняюсь больше, что это черника). Вкус обеих ягод не ярко выраженный, но при обычном парении будет ощущаться. А чтобы действительно лучше почувствовать малину с ежевикой, надо при выдохе пара его как бы пожевать. Есть во вкусе и холодок, как и заявлено, и даже без ментолового привкуса - чистый. Имеющийся холодок помогает и немного усиливает вкус, но хотелось бы чуточку больше. Общий вкус несколько сладковат, но в пределах нормы, приторности нет. В качестве постоянного вкуса скорее всего не подойдет. Но иногда и нечасто, порадовать себя этим миксом, захочется. Схожесть вкуса - 4 звезды. Общее восприятие вкуса - 4 звезды.

Lemov Ice Cream. Мороженое с лимоном

Лимонная "мороженка" - очень вкусно и хорошо морозно, как и полагается быть мороженому. Единственное только, лимончика можно было бы чуточку побольше, а холода чуть поменьше. Лимон чувствуется неплохо, но несколько слабоват и перебивает его охладитель. Но мнения здесь разделились 50/50, так что получается паритет. Охладитель без ментолового вкуса. Понравилось, что вкус не сладкий, насколько, конечно, это возможно сделать в электронной жидкости. Думаем, данный вкус может быть востребован на постоянке, вряд ли надоест. Вообще, лимон - это всегда беспроигрышная позиция. Схожесть вкуса - 4 звезды. Общая оценка за ощущения вкусом - 5 звезд.

Тестирование. Исследование

Все результаты тестирования относятся к конкретной выборке изделий и не могут являться основанием для оценки других моделей сигарет данного производителя в частности и той или иной фирмы в целом.

В этом разделе вы ознакомитесь с результатами углубленного тестирования сигареты MOTI ROLLER 6000.

Как и в других обзорах, тестирование, то есть прогон сигареты через аппарат-курильщик, проходили две сигареты. Условия первого и второго тестов, конечно, были несколько разными, чтобы получить результаты, максимально приближенные к реальным условиям парения.

Первый тест. Параметры следующие: время затяжки, которое обычно мы устанавливаем в первом тесте - 1,6 сек. Как правило, среднестатистическая сигаретная затяжка человеком, находится в диапазоне 1,3 - 1,8 сек. Считается, что у подавляющего большинства курильщиков обычных табачных сигарет, длительность затяжки составляет 1,6 - 1,7 сек. Интервал между затяжками одинаков - 15 сек. Сила втягивания или мощность затяжки (не путайте с потребляемой мощностью испарителя) - 4F, это обычная спокойная, при курении сигареты, затяжка. Правильней будет называть этот параметр давление, но для лучшего восприятия, для читателей будем применять - силу или мощность тяги. Цикл парения: аппарат делает 20 затяжек с заданными параметрами, затем перерыв 10 мин. Когда аккумулятор у сигареты разряжается, аппарат чувствует пустую затяжку и автоматически останавливается. Парение сигареты продолжается до тех пор, пока в поступающем паре не произойдут критические изменения его состава, иными словами, пока не пойдет горелый привкус. порог изменений в составе пара устанавливался в 14%. По достижении этого значения, аппарат автоматически останавливает процесс парения - сигарета считается законченной. Периодически, в процессе тестирования, через каждые 200-250 затяжек сигарета отключается от "курильщика" и мы сами делаем по 5-7 затяжек. Это делается именно для определения состояния вкуса сигареты на текущем этапе парения. В конце тестирования к выданным "курильщиком" результатам прибавлялись 50 затяжек - это примерно те, которые делались человеком и "курильщик", естественно, их не подсчитал.

Перед началом тестирования и подключением сигареты к "курильщику", испытуемый гаджет ставится на дозарядку аккумулятора, чтобы набрать полную емкость. Это делается для последующего определения количества затяжек от полностью заряженного аккумулятора до его разрядки.

По результатам первого теста, нам удалось получить 1480 затяжек. Жаль, этот факт сильно портит картину в целом, которая складывалась из впечатлений о сигарете. Заряженный полностью аккумулятор позволяет сделать 370-380 затяжек. Тоже не лучший результат для емкости 600 мАч. Тем более, как позже выяснилось, установленный в ROLLER аккумулятор на самом деле имеет даже несколько большую емкость - 630 мАч. Но такой автономности может быть достаточно на рабочий день.

Столь малое общее количество затяжек объясняется схожей ситуацией, которая наблюдалась у сигареты MOTI BOX 6000.  ROLLER работает на чуть повышенной мощности, чем большинство других одноразовых сигарет. Испаритель здесь установлен такой же, как и у BOX 6000 - канталовая спираль, но витков спирали больше - сопротивление чуть выше: у BOX сопротивление 0,8 Ohm, у ROLLER - 1,0 Ohm. У BOX получается 81 затяжка на 1 мл жидкости, ROLLER позволяет снять 98 затяжек с мл. Данная сигарета отработала лучше.

Как сразу хорошо видно, когда, казалось бы, небольшие отличия в технических параметрах, но дают уже различные результаты.

Исходя из схожести технической части сигарет BOX и ROLLER, для проведения второго теста Роллеру были заданы абсолютно такие же условия аппарату-курильщику. Повторю их здесь в точности.

Длительность затяжки была увеличена до 2,7 сек, интервал между затяжками 15 сек, силу тяги решили оставить той же - 4F. Остальное все также, как и в первом тесте.

Результат ожидаемый - 1380 затяжек, ровно на 100 меньше, чем в первом тесте.

Еще один нюанс. Разобранная сигарета с первого теста показала, что жидкость не полностью была выпарена, небольшое ее количество осталось в наполнителе бака. Катушка испарителя подгорела и начала подпаливать фитиль. На фото ниже хорошо можно увидеть остатки жидкости и много больших капель на стенках бака. Когда жидкость выпаривается полностью, то стенки бака у сигареты не имеют никаких капель, они просто слегка влажные, а вытащив синтепон и помяв его - пальцы рук остаются сухими, допускается слегка влажными. Вот это хорошая работа сигареты, отличная тяга и вытягивание жидкости.

В сигарете со второго теста жидкость была выпарена почти полностью - остатки жидкости были, но ситуация несколько лучше первой сигареты. Тяга все-таки недостаточная, если фитиль начинает подгорать, когда жидкость в баке еще есть.

К качеству сборки гаджета претензий нет. Внутри сигареты все сухо и чистенько, никаких внутренних протечек. Защита от протечек вполне неплоха, но может единственное что оставляет сомнение - это недостаточная защита отверстия в крышке бака, где подводятся контакты испарителя. Теоретически, сопливить оттуда немножко может. Поэтому, за защиту от протечки - 4 звезды.

Что же, с прискорбием вынужден констатировать, что тест сигарета MOTI ROLLER 6000, увы, не прошла. Хотя, для таких технических параметров, отработала сигарета вполне хорошо и результат - не высший класс, но вполне достойный. Но, опять же, производитель нам ничего не сказал, что сигаретка несколько отличается от "обычных". Ну тогда в ответ мы и судить будем соответственно.

Отступление от темы, но по теме

Немного о сроках годности. Продолжение. Начало темы читайте в обзоре MOTI BOX 6000.

В первой части о сроках годности, я вел речь о жидкости. Некоторые читатели могли задаться вопросом: да, жидкость - все хорошо, понятно, но электронная сигарета состоит не только из жидкости. Как насчет других компонентов? А главное, аккумулятор, который определенно имеет срок годности, точнее срок работоспособности и при длительном хранении может разрядиться настолько, что выйдет из строя. Автор забыл об аккумуляторе? Нет, не забыл. И вот как-раз об аккумуляторе я и хотел рассказать во второй части.

Давайте теперь рассмотрим такой вопрос - а сколько же может храниться аккумулятор.

Безусловно, аккумулятор не вечен - это устройство, внутри которого постоянно протекает электро-химическая реакция. Если этот процесс прервется, остановится - аккумулятор окажется безвозвратно больше неработоспособным. Разрыв в цепи аккумулятора называется глубоким разрядом.

Многие наверняка слышали, другие знают, что все элементы электропитания имеют определенную величину потери заряда без нагрузки. Это называется саморазряд. В электронные сигареты ставится литий-ионный аккумулятор. Может быть еще литий-полимерный, но за некоторыми отличиями, по сути это тот же литий-ионный. Как правило, подзаряжаемые сигареты комплектуются с завода аккумуляторами, заряженными полностью. На самом деле, они имеют заряд на уровне 85-90% от своей номинальной емкости. После подзарядки аккумулятор быстро теряет примерно 5% заряда в течение первых 4 часов. После этого саморазряд снижается до уровня 1-2% в месяц. И к моменту, когда сигарета попадает к вам в руки, емкость ее аккумулятора будет просажена и может составлять примерно в диапазоне 70-85%, может быть и ниже, а в редких случаях, даже быть разряженным. Но речь сейчас не об этом.

Предположим, вы купили сигарету с аккумулятором емкостью 600 мАч. Эту сигарету вы хотите долго хранить, возможно и не один год. Давайте прикинем, когда разрядится аккумулятор полностью. На момент покупки емкость батареи в вашей сигарете, будем считать, составляет 520 мАч. При саморазряде 2% в месяц (берем худшие прогнозы), через год "отдыха" емкость аккумулятора в сигарете будет 432 мАч. Еще через год - 359 мАч. Через 5 лет простоя - 205 мАч. Получается все не так плохо.

На самом деле, ситуация будет даже лучше и емкость аккумулятора через 5 лет будет повыше, чем 205 мАч. Я считал уж очень грубо и сильно округлил значения в худшую сторону. Понятно, что при другом установленном аккумуляторе показания остаточной емкости будут отличаться, но в целом и большинстве случаев, ваша сигарета сможет храниться 5 лет и даже больше, без ущерба здоровью батареи.

Кстати, а вот сигарету, в которой подзарядка не предусмотрена, хранить не следует. Такую сигарету, как-раз нужно использовать по возможности быстрее.

И еще один момент. Про длительное хранение и сроки годности речь шла про не вскрытые и не пользованные сигареты. При вскрытии и начале парения, произойдет контакт жидкости с кислородом, деградация жидкости будет происходить быстрее. Поэтому вскрытую и начатую сигарету хранить слишком долго, конечно не стоит. Ничего страшного с жидкостью не произойдет, просто от кислорода ускорится процесс окисления, старения и постепенно будут ухудшаться свойства ароматизаторов - насыщенность вкусов у них будет снижаться. Но с точки зрения безопасности, жидкость не будет представлять никакой угрозы - просто не вкусно, парить будете мыло, удовольствие от этого, думаю, мало.

Как вы уже понимаете и следует из всего вышесказанного, установленные производителем сроки годности не имеют отношения к хранению жидкости, также не связаны и с аккумулятором.

Как-нибудь отдельно, в одном из следующих обзоров, я уделю внимание теме аккумулятора и мы подробней рассмотрим и поговорим с вами как правильно хранить, сколько и какими токами заряжать, чего следует опасаться, что возможно, а что является мифами. Словом, все о батарейках. Многие неприятности и байки про аккумуляторы исходят и связаны от незнания. А незнание рождает боязнь, вот и начинают рассказывать разные страшилки и небылицы.

Подводим итоги

Перед подведением итогов, для вашего удобства, ниже представим вместе все полученные от нас сигаретой оценки по разным номинациям. Категории, заключенные в квадратные скобки, не принимаются во внимание при выставлении устройству общей оценки, а служат справочной информацией.

• Упаковка (оформление, информативность) - 3
• Упаковка (защита вскрытия) - 1
• Дизайн устройства (форма, внешний вид, привлекательность) - 5
• Удобство пользования (эргономика) - 5

Мундштук:

• Форма (геометрия) - 4
• Размеры - 4
• Удобство пользования - 4
• Качество (аккуратность) сборки - 5
• Работа устройства - 5
• [Крепость - 2]
• [Плотность затяжки - полусвободная]

Количество затяжек:

• [Обещаемых производителем - 6000]
• Реальные по 1 тесту - 1480
• Реальные по 2 тесту - 1380
• Аккумулятор (емкость заявленная/реальная, mAh) - 600/630
• [Автономность (Аккумулятор, среднее количество затяжек) - 370-380]
• Защита от протечек (прогноз) - 4
• Оправданность покупки - 3

Последняя категория "Оправданность покупки" - общая оценка, учитывая по совокупности всех категорий продукта, с точки зрения выгодности приобретения данной модели, соответствия ожиданиям и соотношения в пунктах: цена-качество, цена-количество затяжек, цена-вкусы и т.д. Решающее значение имеет количество затяжек. При этом, обещаемое производителем количество затяжек, в расчет не принимается и не рассматривается. Оценивается соотношение реально полученных затяжек, в результате тестов с эталонными, рассчитанными значениями.

Сигарета MOTI ROLLER 6000, если принимать во внимание ее настоящие технические данные, вполне неплохой вариант. Но производитель промолчал. По многим показателям, сигарета мне понравилась. А вкусы самые лучшие и хорошо сделанные из рассмотренной тройки моделей от MOTI: текущая ROLLER, первая была на исследовании BOTO, вторая - BOX.

Очень сильно сигарета подпортила о себе впечатление - это фактическое отсутствие на упаковке защиты о вскрытия. Я хорошо подумаю прежде, чем купить эту модель. И если приобретать, то только у поставщика, которому доверяешь. Шеф гестапо Генрих Мюллер, как-то сказал Штирлицу: "Верить, Штирлиц, нельзя никому. Магазину Smokenvape - можно!" (а-ха-хах).

Но и здесь нет 100% гарантии, ведь сигарета до магазина проходит через множество других рук, третьих фирм. Ладно, снова во мне параноик заговорил...

Про цену я не забыл. Просто в этот раз, решил не выносить в отдельный раздел, а сказать в итогах. Цена на MOTI ROLLER 6000 в этом магазине 600 р. (Август 2023). В целом, учитывая неплохую работу гаджета, стабильную чистую и приятную затяжку, корпус из алюминиевого сплава, симпатичный дизайн, незначительные потери жидкости (в виде остатка) и отлично сделанные вкусы - цена хорошая и даже в чем-то привлекательная. Но производителю надо срочно сделать что-то с упаковкой.

Если расставить места по очередности предпочтения между тремя моделями MOTI, то места распределяться следующим образом:

1 место - MOTI BOTO 6000
2 место - MOTI ROLLER 6000
3 место - MOTI BOX 6000

BOTO 6000 самая честная сигарета и отработала лучше всех.

А ведь друзья, у MOTI есть еще другие модели, представленные сегодня в магазине и, которые возможно могут потеснить нашу первую троицу и места перераспределяться по-другому. Даешь обзоры на MOTI BEAKER 5000, MOTI ONE 4000 и MOTI BOX-R7000?!

Пожалуйста, вы можете высказаться по этому вопросу на сайте магазина в чат оператору или в чате в Телеграм-канале. Интересно ли вам было бы прочитать обзоры и узнать максимально подробно, об оставшихся других трех моделей от MOTI?

И, кстати, две из этих моделей - это картриджные pod-системы. Обзоров на такие сигареты у нас еще не было.